| Иллюстрация |
Описание |
Компания |
Контакты |
|
Самолет амфибия Бе-200
Многофункциональный самолет-амфибия. Предназначен для тушения пожаров, поисково-спасательных операци |
Иркут, Корпорация |
Москва (495) 777-21-01 |
|
Самолет РЛДН А-50Э
Самолет радиолокационного дозора и наведения. Предназначен для обнаружения, сопровождения и определе |
Иркут, Корпорация |
Москва (495) 777-21-01 |
|
Самолет Як-55М
Цельнометаллический моноплан с кабиной закрытого типа. Снабжен неубирающимся титановым рессорным шас |
Прогресс, Арсеньевская авиационная компания им.Н.И.Сазыкина |
Приморский край
Арсеньев +7 (42361) 25232 |
|
|
|
Грузопассажирский самолет-амфибия Бе-200
Грузовой вариант самолета-амфибии Бе-200 доставляет до 7,5 т. грузов в места, не имеющие ВПП, на пла |
Бета ИР |
Ростовская область
Таганрог 8 863 4 310 712 |
|
Самолет-амфибия поисково-спасательный Бе-200
Предназначен для осуществления поиска, визуального и приборного наблюдения, спасения и эвакуации пос |
Бета ИР |
Ростовская область
Таганрог 8 863 4 310 712 |
|
Керосин ТС-1
ГОСТ 10227-86
Продукт перегонки нефти, представляет собой смесь летучих углеводородов смешанного со |
Центрхим |
Москва (495) 431-90-12 |
|
Нестандартная оснастка для сборки агрегатов самолета клёпаной или сварной конструкции
Максимальные размеры - габариты изделия, цикл проектирования и изготовления 12-18 месяцев. |
Сокол, Нижегородский авиастроительный завод |
Нижегородская область
Нижний Новгород (831) 229-85-03 |
|
Авиареклама
Авиареклама - это востребованная целевая аудитория и исключительно высокое качество рекламного конта |
Курьер-Прессервис |
Москва /495/ 981-82-58 |
|
Учебно-боевой самолет ЯК-130
Создан для основного и повышенного этапов подготовки летчиков. С учетом тенденций развития мирового |
Сокол, Нижегородский авиастроительный завод |
Нижегородская область
Нижний Новгород (831) 229-85-03 |
|
Учебно-боевой истребитель МиГ-29УБ вар.Б
Предназначен для ближнего воздушного боя, а также для тренировки летного состава днем и ночью, в люб |
Сокол, Нижегородский авиастроительный завод |
Нижегородская область
Нижний Новгород (831) 229-85-03 |
|
M-101T - легкий пассажирский самолет
Легкий самолет - новинка на рынке самолетов бизнес-класса.
Большая дальность и скорость полета, гер |
Сокол, Нижегородский авиастроительный завод |
Нижегородская область
Нижний Новгород (831) 229-85-03 |
|
Кремнийорганические компаунды СИЭЛ
Уникальные композиционные силиконовые материалы, полимеризуемые по механизму полиприсоединения или п |
ГНИИХТЭОС, ГНИИ химии и технологии элементоорганических соединений |
Москва (495) 673-49-53 |
|
Авиационный двигатель АЛ-31ФМ1
Модернизированный двигатель АЛ-31ФМ1 имеет ресурс в 2 раза больше, чем двигатели, которые находятся |
САЛЮТ |
Москва (495) 369-81-19 |
|
Авационный двигатель АЛ-31Ф
Двигатель АЛ-31Ф - высокоэффективный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и с |
САЛЮТ |
Москва (495) 369-81-19 |
|
Авиационный двигатель АИ-222-25
предназначен для нового российского учебно-боевого самолета Як-130, также может устанавливаться на м |
САЛЮТ |
Москва (495) 369-81-19 |
|
Авиационные двигатели Д-436ТП, Д-436Т1
Двигатели Д-436ТП, Д-436Т1 являются новой модификацией двигателя Д-36 увеличенной тяги и улучшенной |
САЛЮТ |
Москва (495) 369-81-19 |
|
Авиационный двигатель Д-27
Двигатель Д-27 предназначен для самолетов АНТК. "Антонов" Ан-70. Д-27 используется также для других |
САЛЮТ |
Москва (495) 369-81-19 |
|
Турбореактивный двигатель Р-15Б-300
Турбореактивный двигатель Р-15Б-300 предназначен для самолетов МиГ-25,самолетов-разведчиков МиГ-25РБ |
САЛЮТ |
Москва (495) 369-81-19 |
|
СИГНАЛИЗАТОР ОБЛЕДЕНЕНИЯ СО-121М, 121ВМ
выдача команды "Обледенение"; включение и выключение противообледенительной системы (ПОС); сигнализа |
Арзамасский приборостроительный завод |
Нижегородская область
Арзамас (831-47) 7-91-21 |
|
Система автоматического управления противооблединителями САУП
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ В АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКЕ ТУ-204; ИЛ-96 |
Арзамасский приборостроительный завод |
Нижегородская область
Арзамас (831-47) 7-91-21 |
|
Страница 1 из 4
1
2 3 4
|
Дизайн сайта:
